年間の維持費:約40万円. ポルシェ911(997)gt3を維持するにはどれくらいの費用がかかるのか、をユーチューバーが動画で紹介。 約2年で16,000キロ走行したときのメンテナンス等にかかったコストを述べています。 内容とし 997 になるとさすがに平均が上がってくるので、後期型の 3.6l 996 を狙うのが今一番お買い得ではないと思われる。 整備費・維持費. それではひとつひとつ見ていきましょう。 合計額のみ気になる方は下まで飛ばしてご覧下さい<(_ _*)> ※2015年のマイナーチェンジ後のデータを元に算出しております。 自動車税 .

よく言われるのは「整備費用がとても高い」ということだが、正直ポルシェはかなり頑丈にできている。 911カレラ4s(997型)、911カレラs(991型)を経て、現在のクルマに乗り換えた岩岡さん。あらゆる点において万能選手である部分に満足しているようだ。 普段からジェントルな走りを心がけていると語る岩岡さん。

ポルシェ911ターボの維持費. 気になるポルシェのお金についてまとめてみました。 これは、実際に私が支払っているお金です。 維持費はポルシェだから、凄い高い訳ではありません。 故障さえしなけば、国産車の維持費にちょっとだけプラスで維持できます。 これから、ポルシェを検討している方は必見です。 ポルシェ911の最高峰であるポルシェ911ターボ。他の911より維持費はかかります。最低50万円、欲を言えば常時100万円は用意して下さい。車両価格に比例するくらいに他のポルシェ911より部品一つ一つが高いです。ターボですから。 カレラは排気量が2981ccなので51,000円

ポルシェ「911カレラ」の年間維持費 . ポルシェの維持費は高い? ボクの経験から言えば、ポルシェの維持費は高くない。むしろ安い。 まずは点検や整備にかかる費用だが、これはbmwやフォルクスワーゲンと変わらない、と言っていい。



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